Vad hände med alla utlovade Burnouts från Superior Meet
2011? Jodå, det blev tre stycken riktigt rökiga med potenta bilar och David ska redigera ihop allt riktigt snyggt, men några kommer smyga ut redan innan det… Här är den första som redan innan lovande visa var ribban ska ligga, 200MPH TOYOTA SOARER med full motor (2JZ-GTE) och drivlina (6-vxl låda och diff) från Toyota Supra. Med godis som Jun Auto 3.2 strokerkit och Trust T88-34D turbo så bänkades den förra året till 736HK i motorn. Tycker ni det verkar
som realistiska siffror fortfarande, eller har vilan denna säsong gjort att den blivit en aning ”trött”? 😉 httpv://www.youtube.com/watch?v=nJ2hNK-Ggnw Det var faktiskt rätt så roligt, men när röken blir riktigt tät så man tappar orientationen om vart man är gjorde att man kanske inte höll på fullt så länge som man hade velat. Jag ger mig själv godkänt i betyg, speciellt eftersom en slang till oljereturen faktiskt började att brinna under efterspelet = tur att inget galet hände… De två andra bilarna är ”1JZ-Tompas” Soarer (!) och Henke Gunnarssons 500+HK Mazda RX-7. Lovar att de också är minst lika sevärda, bra avslutning på säsongen grabbar! 🙂
Nä Micke,din JDM stroker låter som den ska,
Det är bara ditt batteri som har blivit trött!
JDMmm….
Haha, ja stackars dig Tompa som fick slava med din Soarer stup i kvarten för att boosta våra bilar! 😀
Stackars soarers säger jag 🙂
Det finns nog bara en motor jag gillar mer än min 1JZ GTE,och det en 2JZ GTE.
Din 3,2:a med massor av JUN godis både låter och går som om alla hästar finns kvar i stallet.
JDMmm..
Tompa din 1JZ låter faktiskt riktigt fint, väldigt speciellt ljud med originalaggen. Betydligt roligare än 2JZ med originalagg. Går riktigt bra gör den oxå. Ser fram emot filmerna på den o Henkes. 🙂
Tack Gzon.
Är faktiskt riktigt,riktigt nöjd och överraskad med både med hur 1JZ:an låter och vad den levererar med små enkla medel.
JDMmm…
Instämmer… 1JZ låter mycket roligare än 2JZ som dock är oförskämt stabil och lätt att plocka effekt från.