Efter en mer seriös (beroende på hur man ser det) värmning av däck och attack direkt på första varvet så satt varv två som en smäck. Martin hittar mer och mer rätt i speciellt vändningen där största felet just nu ligger. Men vad säger ni om detta:
Superior Time Attack Skyline, 1.21,63 (Martin Gustavsson förare).
Inte illa, och halva dagen kvar samt ett galet experiment med Samuel Lindkvist på MILLWAY som förare… 😀
visa tysk jävlarna var skåpet ska stå…hehehehe